Dấu mốc quan trọng của Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành

Sáng ngày 19/12, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã tổ chức Lễ khánh thành Cầu Bình Khánh – công trình trọng điểm thuộc Gói thầu J1 của Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đây là dấu mốc quan trọng sau nhiều năm nỗ lực tháo gỡ khó khăn về vốn và kỹ thuật để đưa dự án trở lại thi công và hoàn thành.

Cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp, kết nối khu vực Hiệp Phước với Bình Khánh, góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược liên vùng giữa miền Tây Nam Bộ và khu vực Đông Nam Bộ. Công trình được đầu tư với tổng kinh phí hơn 3.700 tỷ đồng từ nguồn vốn của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA).

Gói thầu J1 do Liên danh VNCN E&C và Shimizu Corporation triển khai thi công. Trong đó, VNCN E&C đảm nhận nhiều hạng mục quan trọng như thi công cầu vượt đường Nguyễn Văn Tạo và Nguyễn Hữu Thọ, cầu dẫn phía Đông và phía Tây cầu Bình Khánh, thi công móng cọc, thân trụ, xà mũ trụ và kết cấu phần trên cầu chính.

Công trình có tổng chiều dài khoảng 2,764 km, toàn bộ là kết cấu cầu, bao gồm cầu chính dây văng Bình Khánh và các cầu dẫn hai đầu tuyến. Điểm nhấn nổi bật của dự án là cầu chính dây văng với sơ đồ nhịp (187,25 + 375 + 187,25)m, gồm hai trụ tháp hình chữ H cao khoảng 155m. Cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h và tải trọng HL93 hiện đại.

Dự án được khởi công từ năm 2015 nhưng đã phải tạm dừng thi công từ năm 2018 do vướng mắc về điều chỉnh thiết kế và bố trí nguồn vốn. Sau quá trình tháo gỡ khó khăn, gói thầu J1 được tái khởi động vào năm 2022 và cầu Bình Khánh chính thức thi công trở lại từ tháng 3/2023.

Việc hoàn thành và khánh thành cầu Bình Khánh hôm nay không chỉ thể hiện quyết tâm của Chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn và nhà thầu, mà còn là minh chứng cho sự hợp tác hiệu quả giữa Việt Nam và Nhật Bản trong phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia. Công trình được kỳ vọng sẽ mở ra động lực phát triển mới cho khu vực phía Nam trong thời gian tới.

Cầu Bình Khánh không chỉ mang ý nghĩa về mặt hạ tầng giao thông mà còn được xem là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Nam TP.HCM, đặc biệt là Nhà Bè và Cần Giờ. Khi tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành hoàn thành đồng bộ, dự án sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51, tăng cường kết nối giao thông liên vùng, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư, phát triển du lịch và logistics.