Cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, được khởi công vào ngày 16/3/2020, Được sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cũng như sự ủng hộ, phối hợp chặt chẽ của các Bộ, Ngành trung ương và địa phương cũng như sự cố gắng, nỗ lực của các cơ quan tham mưu Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án 7, các đơn vị Tư vấn, Nhà thầu thi công đến nay, Dự án đã hoàn thành. Đây là Dự án trọng điểm quốc gia, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt do kỹ sư Việt Nam thiết kế, xây dựng, tổng mức đầu tư của Dự án là 5.003,064 tỷ đồng, bằng nguồn vốn đầu tư Ngân sách nhà nước.

Cầu Mỹ Thuận 2 nằm trên trục cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ, có điểm đầu nối cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, điểm cuối nối với cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, nối liền hai tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang, là trục đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông lớn bậc nhất trong các trục quốc lộ chính trong khu vực; với chiều dài gần 2km với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h và đường dẫn hai đầu cầu dài 6,6km, Cầu có nhịp chính dài 350m, 2 trụ tháp cao hơn 125m. Nhịp chính với kết cấu dây văng khẩu độ 350m, tĩnh không thông thuyền 37,5m, bề rộng mặt cầu 28m.

Sau khi được đưa vào sử dụng, Cầu Mỹ Thuận 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống vận tải, logistics trong khu vực. Đồng thời, giảm áp lực giao thông ngày càng lớn cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và Quốc lộ 1, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách ngày càng tăng cao, tạo điều kiện thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển văn hóa, xã hội khu vực Tây Nam bộ.

Dự án thành phần ĐTXD cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu bao gồm 5 Gói thầu chính, Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Kỹ Thuật VNCN E&C cùng các thành viên Liên Danh thực hiện 2 Gói thầu XL.03A và XL.03B (phần cầu chính), với các hạng mục chính như sau:

– Gói thầu XL.03A: (Km 106+013.500 – Km 106+663.500) Thi công cọc khoan nhồi và bệ các trụ nhịp chính dây văng từ trụ T14 đến trụ T17 (bao gồm điều tiết đảm bảo An toàn giao thông thủy trong thời gian thi công). Nhà thầu chính: Liên danh VNCN E&C – CIENCO1 – Trung Nam E&C

– Gói thầu XL.03B: Thi công thân trụ (từ T14 đến T17) và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng; Kè gia cố bờ sông; Hệ thống ATGT đường bộ; Hệ thống điện chiếu sáng (bao gồm điều tiết ATGT thủy trong thời gian thi công). Nhà thầu chính: Liên danh Trung Nam E&C – Trung Chính – VNCN E&C