Phối cảnh cầu Ngọc Hồi

Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu là một trong 10 dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn TP.Hà Nội, được khởi công để chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc Khánh (02.09.1945-02.09.2025). Dự án Cầu Ngọc Hồi là dự án nhóm A, là công trình cấp đặc biệt, là một dự án quan trọng được Lãnh đạo Trung ương Đảng, Chính Phủ đặc biệt quan tâm chỉ đạo cần sớm triển khai thực hiện góp phần phục vụ phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 10.198 tỷ đồng, nguồn vốn sử dụng là nguồn vốn của Thành phố Hà Nội và Ngân sách của Trung ương.  

Dự án xây dựng Cầu Ngọc Hồi có tổng chiều dài dự án khoảng 7,5km, trong đó trên địa bàn TP Hà Nội dài khoảng 5,2km, trên địa bàn Tỉnh Hưng Yên dài 2,3km: điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3.5 đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thuộc địa bàn xã Thanh Trì – Hà Nội; điểm cuối dự án kết nối với đường Vành đai 3.5 cách đê Tả Hồng 700m về phía cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc đại bàn xã Văn Giang – Tỉnh Hưng Yên.

Cầu Chính – cầu Ngọc Hồi từ trụ T40 (Km1+677,825) đến trụ T43 (Km2+359,025). Cầu chính được thiết kế dạng cầu dây văng hai mặt phẳng dây, sơ đồ nhịp (165+350+165)m, tổng chiều cầu L= 680m. Bề rộng cầu chính giữa hai mép lan can B= 32,3m, tổng bề rộng cầu bao gồm cả phần neo cáp B= 38,3m đảm bảo 06 làn xe cơ giới và 02 làn xe hỗn hợp.

Cầu dẫn địa phận huyện Thanh Trì: Cầu dẫn vượt đê Hữu Sông Hồng từ trụ T0 đến trụ T3, sử dụng kết cấu nhịp dầm liên tục đúc hẫng cân bằng với sơ đồ nhịp (55+90+55)m, chiều dài cầu L=200m. Mặt cắt ngang cầu đúc hẫng vượt đê Hữu Hồng rộng B=39,75m gồm 2 đơn nguyên cầu, đơn nguyên bên trái có bề rộng 22,5m, đơn nguyên bên phải có bề rộng 15,75m, khoảng cách tính giữa hai đơn nguyên cầu là 1,5m.

Cầu dẫn địa phận huyện Gia Lâm và huyện Văn Giang:

• – Đoạn từ hết cầu chính vượt sông Hồng đến đê Tả Hồng: từ trụ T43 đến trụ T147 gồm 104 nhịp, chiều dài nhịp từ 39,1÷45m, kết cầu dầm Super T. Mặt cắt ngang điển hình rộng B=33,0m gồm 2 đơn nguyên cầu, mỗi đơn nguyên có bề rộng 15,75m.
• – Đoạn vượt đê Tả Hồng đến cuối tuyến: Từ trụ T147 đến trụ T150, sử dụng kết cấu nhịp liên tục đúc hẫng cân bằng với sơ đồ nhịp (65+100+65)m, chiều dài cầu L=230m. Mặt cắt ngang điển hình rộng B=33,0m gồm 2 đơn nguyên cầu.

Công trình Cầu Ngọc Hồi với thiết kế kiến trúc dây văng kết hợp hai trụ tháp có biểu tượng hình chữ H biểu đạt ý niệm về sự hoà hợp và hợp tác giữa hai địa phương Hà Nội và Hưng Yên, cùng ý tưởng “cổng mặt trời” – nơi chào đón bình minh, cầu Ngọc Hồi sẽ tạo điểm nhấn kiến trúc và là một trong những công trình cầu biểu tượng chung của TP.Hà Nội và Tỉnh Hưng Yên.

Lễ ký kết Hợp đồng giữa BQLDA và Liên danh

Liên danh EPC cầu Ngọc Hồi đã trúng thầu gói thầu 07/TP3-EPC: Thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị và xây lắp công trình (bao gồm khảo sát, BIM) với giá trị hơn 8.234 tỷ đồng. Công ty CP VNCN E&C cùng Liên danh huy động thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thực hiện thi công dự án cầu Ngọc Hồi. Dự án cầu Ngọc Hồi hoàn thành sẽ tăng cường sự liên kết vùng giữa Thủ đô Hà Nội với Tỉnh Hưng Yên, góp phần nâng cao đời sống văn hoá tinh thần cho nhân dân. Cầu Ngọc Hồi là công trình mang tính biểu tượng, tạo tiền đề  cho sự phát triển du lịch sinh thái và tăng cường giao lưu kinh tế, văn hoá.

Một số hình ảnh tại Lễ Khởi công cầu Ngọc Hồi:

Lễ Khởi Công Dự án cầu Ngọc Hồi